La Banque d’Investissement et de Développement de la CEDEAO (BIDC) mobilise 266,7 millions USD et 30 milliards FCFA pour soutenir des projets stratégiques au Nigéria, en Gambie, au Ghana, au Sénégal et en Côte d’Ivoire, visant à stimuler l’industrialisation, renforcer les infrastructures et développer les PME.
Lors de sa 95ᵉ session du Conseil d’administration fin mars 2026, la BIDC a validé plusieurs projets phares. À Lagos, 50 millions USD seront investis dans des infrastructures modernes de gestion des déchets, en partenariat public-privé. L’objectif est de porter le taux de recyclage à 45 %, créer plus de 5 000 emplois, produire 60 000 tonnes de compost organique par an et réduire les risques sanitaires. Au Sénégal, une ligne de crédit de 20 milliards FCFA est accordée à la BNDE pour soutenir le financement des PME, renforcer les chaînes de valeur agricoles, améliorer l’accès au logement et promouvoir l’emploi durable, notamment pour les femmes et les jeunes.
Au Ghana, 15 millions USD financeront la construction d’une usine de production de papier tissu d’une capacité de 65 tonnes par jour, contribuant à réduire les importations et à stimuler l’industrie locale. En Gambie, 10,04 millions USD sont destinés au développement des filières avicole et laitière afin d’augmenter la production locale et réduire la dépendance aux importations de produits animaux.

Promouvoir les investissements productifs

Une ligne de crédit de 10 milliards FCFA a également été accordée à Afriland First Bank en Côte d’Ivoire. Ce financement vise à soutenir les MPME et PME, à renforcer la capacité de la banque à financer l’économie réelle, à promouvoir les investissements productifs et à favoriser la création d’emplois, tout en soutenant une croissance inclusive.
Au Nigéria, 91,63 millions USD seront alloués au développement des infrastructures routières dans l’État de Bauchi afin de réduire les coûts logistiques, améliorer l’accès aux services essentiels et renforcer la résilience climatique, tandis que 100 millions USD financeront la construction de l’autoroute côtière Lagos-Calabar, un corridor stratégique traversant neuf États, destiné à fluidifier le trafic, améliorer la connectivité et dynamiser le commerce régional.