Face à l’envolée des prix du pétrole, le Ghana réduit la marge sur le diesel pour éviter une hausse de 30 % des tarifs de transport et limiter les pressions inflationnistes.

Le Ghana choisit une intervention ciblée pour protéger les consommateurs contre la hausse des prix de l’énergie. Le président John Dramani Mahama a décidé de réduire de 2 cedis par litre la marge réglementaire sur le diesel à compter du 4 août 2026. Prévue pour un mois, cette baisse pourra être prolongée.

La mesure intervient après l’annonce d’un possible relèvement des tarifs de transport de 30 % par la Ghana Private Road Transport Union. Les transporteurs réagissaient aux prévisions de la COMAC, qui table sur une progression de 12,5 % du diesel, contre 7,58 % pour l’essence et 4,13 % pour le GPL.

Très dépendants du gazole, les taxis collectifs et les minibus « tro-tro » constituent un canal rapide de transmission de la hausse des carburants vers les prix à la consommation. Selon le régulateur pétrolier, le coût de la tonne de diesel a bondi d’environ 690 à 1 164 euros, sous l’effet du conflit impliquant l’Iran, de la volatilité énergétique et des tensions de change.

Par S.A.