La Banque mondiale a donné son feu vert à un financement de 550 millions de dollars pour accompagner la modernisation du réseau routier au Kenya. Cette initiative représente une avancée majeure pour le corridor stratégique reliant Isiolo à Mandera, un axe essentiel pour désenclaver le nord-est du pays.

Le projet prévoit la remise en état d’environ 508 kilomètres sur un linéaire total de 740 km. Dans le détail, près de 365 km de route principale seront réhabilités, auxquels s’ajouteront 40 km de voies secondaires. Certains segments jugés prioritaires, comme Modogashe–Samatar (67 km) et Rhamu–Mandera (76 km), bénéficieront d’un revêtement bitumineux renforcé, mieux adapté aux réalités climatiques et environnementales de la région.

Un atout pour la coopération régionale

À terme, ces travaux devraient profondément améliorer les conditions de transport. Le trajet entre Nairobi et Mandera, qui peut actuellement prendre plusieurs jours, pourrait être ramené à environ une journée. Une telle évolution permettrait de réduire les coûts logistiques et de faciliter les déplacements des personnes ainsi que la circulation des marchandises.

Ce projet dépasse le cadre national et s’inscrit dans une logique d’intégration régionale. Il vise à renforcer les liaisons avec les pays voisins, notamment la Somalie et l’Éthiopie, tout en améliorant l’accès aux infrastructures portuaires. Il s’intègre également dans le programme LAPSSET, un projet structurant centré autour du port de Lamu et destiné à dynamiser le développement régional.

Promouvoir la digitalisation des services publics

Outre les routes, le projet comprend aussi le déploiement de la fibre optique afin d’améliorer la connectivité dans des zones encore mal desservies. Cette avancée devrait encourager l’inclusion financière, faciliter l’accès aux services numériques et moderniser les services publics. Par ailleurs, des postes de contrôle et des installations douanières modernisées seront mis en place pour rendre les échanges transfrontaliers plus sûrs et plus fluides.